上赛道，杀气腾腾

       除去身上穿着的Y-3和Moncler，你看不出这些家伙有什么特别。他们在路边摊洗着名贵的跑车；他们规规矩矩地等待红灯变绿；时而友善地递过来一支烟；以朋友的语气和态度交流。只有到了赛道，他们才露出凶相。

      如果不是2008年F1上海站期间的大雨，我本该提前一年就见到这些车主了。这些“草根车主”只关注车子，不谈其他虚头八脑的话题；而他们也丝毫不摆臭架子，尽管他们中的很多人家中背景异常显赫。

分享几张最近玩漂移的照片

本来以为这是一个和原来一样的典型周末时，Yura Mode店的家伙们突然要去玩漂移。天际线，FDS，Silvias，以及不同的客户赛车吨左右滑动出来，只是有好时机。大家不要忘记，这些都只是常规的日常玩车。我们不知道你们有多少人玩过漂移的，但我们确信，各位会很希望看到这些照片。

摄影： 浩田

大众快车有可能出轨吗？

        综合营业利润高达61 亿欧元，这是大众汽车集团及其中国合资企业在9 个月内的业绩，足以令对手眼红。如今，在全球销售的新车中，每8 台中就有一台来自大众汽车集团旗下的8 个汽车品牌。难怪大众汽车集团首席执行官兼董事会主席马丁·文德恩（MartinWinterkorn）在最近接受时尚编辑采访时显得如此轻松自如、信心满满。

 

疯狂的极低车-日本本田奥德赛

你都看到夜光照片拱在我们的活动与那些疯狂的极低车，但是你永远不知道他们真正得到许多日常驾驶的基础上？ 就在数天前，最大的事件之一“奥德赛仅”去了下来，我们的朋友大师抢购朋友奥德赛他的一些照片。 这是他的日常驾驶，它需要想象去击败它通过一套轮胎可以比你更快。 他们为什么这样做呢？ 注意事项。 这就是这些。 这些人可以照顾不到一个月关于违约金的东西，每购买新轮胎。 这已经成为他们的一种生活方式的一部分。 所以，不管你喜欢与否，它的所有这些良好的。 相信我们，你不会伤害他们的感情和他们将获得你的注意。 这种特殊的奥德赛开车到事件的时间，从路程，开车回家！ 看到一对夫妇仍然杆。 有人想猜多少弯度多少度它的运行？ 哦，是的，这对coilovers。

摄影： 大师坂本

 

Eurosunday2011摄影报道！

在比利时的每一年都举办一个名为Eurosunday的汽车聚会。今年有超过一千辆汽车，与数千名观众。正如你可能承担的大部分的汽车确实欧州的，但你总能看到日本和国内在这里和那里。我们最新的摄影师罗纳德Veth人能参加一些真棒照片事件和钩我们。还有很多，所以一定要点击阅读以下更多的第四届图片按钮。我们将进入的照片就在这里，看看什么样的世界的另一边是与他们在做什么！

摄影：罗纳德Veth

酷车放送：帅气车唇与车臀

       如果你认为，日本当时这么做，是很大的，只是等待，直到你看到他们的锦囊今年。 由于雨季终于结束，一个惊人的迎接和问候，并吨汽车展是在拐角处。 贵宾风格，我们是如此的习惯正在改变，他们的小型货车的游戏比以往更大。 这只是该拉，瞬间出尽了风头许多奥德赛之一。 阿勇机构的工作，和车轮外倾角，它有这一切。 我们强烈敦促你采取接下来的5分钟，并期待高于一切。 排气，扩散，灯光，舒展，挡泥板工作中，我们意味着一切。 你越喜欢看它，你越会欣赏辛勤工作，这些人到他们的游乐设施投入。 是的，这是静态的。

宝马X3 xDrive35i — 试车评测(5)

新X3的前排座椅软硬适中，皮质高级，坐在上面很舒服。不过前排座椅的亮点并不在这，而是在于它有多向电动调节，除了常见的前后、高低、靠背调节之 外，还可以调节靠背两侧的包裹性，激烈驾驶的时候可以仅紧紧把你抱着，日常驾驶又可以调整到有一定的活动空间，是一项很贴心实用的装备。此外，它的坐垫还 可以手动调节长短，满足不同驾驶者的需求。有点美中不足的是，即便是我们试驾的最高配版本，依然只有加热功能而没有的通风功能。

平常的记忆 新一代上海大众Polo初体验

 

 

关于喜悦的定义有许多种，比如获得重生后的感动，也许还有重拾回忆时的温馨……世间万物并非总会如你所愿，所以幸福通常很小也很普通……

宝马X3 xDrive35i — 试车评测(4)

xDrive35i还配备了全景倒车辅助系统，通过摄像头模拟出来的影像显示在那块大大的屏幕上，驾驶者就像俯视自己驾驶的车辆一样，非常直观。不过与英菲尼迪M35上面那套全景倒车系统相比显得还是不够完善，最明显的就是无法看到车头前方的影像。

宝马X3 xDrive35i — 试车评测(3)

坐在新X3的驾驶席，第一感觉是这是一台典型的SUV（尽管宝马很乐意叫它SAV），因为即便把座椅调到最低，依然觉得比轿车高很多，这一点与X1有较大的差别。坐姿高的好处是带来较好的视野，实际上宝马X3前方视野也较为开阔，因此开着X3是不会觉得有什么压力。

新一代X3的转向抛弃了老款的液压助力改为电子助力，并且采用了可变速比设计，使得低速掉头或者转弯的时候打方向盘的角度大大减小，力度也轻一些，驾驶轻松性比上一代车型改善了很多，相信不会有人抱怨宝马的转向重了吧（sport和sport+模式除外）。

宝马X3 xDrive35i — 试车评测(2)

无论xDrive28i还是xDrive35i，都匹配了防暴轮胎，不过xDrive28i采用的是245/50R18尺寸，而xDrive35i采用的是更大的245/45R19尺寸，轮圈样式也有所差别。

细看之下，我们试驾的xDrive35i前后轮采用了不同尺寸的轮胎，后轮为更宽更薄的275/40R19尺寸，对操控有一定的帮助。由此看来，即便是造SUV，宝马也不忘关注这些重要却容易被忽视的操控细节，真是“本性难移”呀。

宝马X3 xDrive35i — 试车评测(1)

试车开篇

捍卫领先地位

在几大豪华品牌阵营里，宝马是最具创新精神的，最能体现其创新精神的车型就是宝马X家族。从X5、X3到X6再到X1，每一款X家族的成员都是以新品种的姿态诞生，开拓出全新的细分市场，进而引起竞争对手纷纷推出相应的竞争车型，也给消费者越来越丰富的购车选择。

X3是继X5之后的第二款X车型，是紧凑型豪华SUV细分市场的开拓者，面世之初没有太多的竞争对手，或者说没有直接的竞争对手，独特的设计与定位 让其得到了多方面的赞美，先后获得2007年澳大利亚“最佳防盗设计”、2008年美国高速公路保险安全协会“最安全车型”、德国汽车协会“黄天使大奖” 等美誉。在停产之前累积销量达到了60万辆，处于同级领先地位。

SUV还是轿车 试驾新物种广汽本田歌诗图

歌诗图离地间隙仅比雅阁高35毫米。

我决定不浪费版面去纠结歌诗图到底是个什么物种，不管你认为它是嫁接了SUV元素的轿车还是整合了Coupe基因的SUV。总之，它很奇怪，甚至怪到让我找不出外观有什么美感，所以在拿到车之后，我选择径直坐进车里。

雨季保养增多 汽车维修高峰来临

高温多雨的夏天到了，开车上路也会遇到不少麻烦，开锅、爆胎、自燃、突遇暴雨、水淹……如何应对车辆夏季病并提前作好保养，已成为车主眼下最关心的问题。

于是，免费空调检测、雨季保养、换季用汽车用品等都格外受车主欢迎，杭城汽车换季维护高峰全面来临。

梅雨天里，

汽车防雨维护和“雨具”受宠

端午过后，梅雨季节就来临了。江南多雨环境下的潮湿与泥泞是汽车的大敌，车里车外都会受到影响。

Modellista两款包围for 第二代Mark X

G-Power 新型机械增压for BMW E46/E90

随着技术的不断发展，在BMW的引擎技术不断进化，最新的直六引擎N54在双涡轮技术的支持下，动力系数已经踏上了300匹的阶梯，新款E90 335i和E89 sDrive35i上已经得到这份优待。现在，仍然使用旧款M54B30引擎的E46 330i和Z4 E85 3.0i也能够拥有300匹的体现了。

J’Racing节温器for：第二代飞度

在汽车行驶时水温的高低和发动机的动力有着密切的关系，特别是提升了引擎功率的改装车。因为水温不断上升的话，ECU便会减少燃料的喷出量，并减小点火提前角来保护引擎避免发生爆震和动力输出减少的情况。

白鲸，Edo 22寸碳纤维轮圈

轮圈改装往往是汽车外观的点睛之笔，为了完善Porsche Panamer的视觉和感官，国外著名改装大厂Edo Competition以“白鲸”为主题，推出了一款采用碳纤维材料作为轮辐的22寸轮圈。轮辋以白色基调涂装，这是为了符合白鲸的设计理念，16条幼细的碳纤维轮辐与轮辋形成鲜明的黑白对比。同时，得益于锻造工艺的应用，该轮圈在提高刚性的前提下，达到了高度的轻量化。轮胎方面，该22寸轮圈需要使用上305/25/R22规格轮胎，扁平率之低令人咋舌，符合口味比较重的客户。

奔驰E55 AMG改装最快的房车

Superchips推出Golf VI GTI电脑